1、拉伸必定要在铝合金型材冷却到50度以下方可移到拉伸架上进行拉伸作业，温度过高即拉伸既会烫坏人体，烫坏毛条，更因为不能消除工业风扇铝型内应力而在时效前后呈现曲折，铝散热器型材加工，扭拧，功能不良等。2、拉伸量的操控在1%摆布，而且要注意拉伸量过高会发生头中尾尺度误差，外表水纹状麻花(鱼鳞)痕，延伸率低，硬度偏高发脆(塑性低)。过低的拉伸量会使型材抗压强度及硬度偏低，乃至时效(淬火)也无法提高硬度，型材易弧形曲折(俗称大刀弯)。3、为操控拉伸变形量和非常好的操控整条型材的尺度变化，要选用适宜的夹垫和适宜的方式方法。特别是开口料，圆弧料，悬臂料，以及曲折形状的型材更要留意拉伸夹垫的合理有用运用。4、留意宽厚比高的、悬壁长的、弧度大的、壁厚巨细悬殊的、形状奇怪等型材的小脚、薄齿、长腿、圆弧面、倾斜面、开口、视点等的受力状况，避免型材部分或点状尺度变形、扭拧、螺旋等缺点发生。5、因毛条有阻热发出效果，装饰外表需求高的铝型材必定要多上下前后翻转，以利散热均匀，减少因散热不均结晶度不一然后发生的横向亮斑缺点，特别是大宽面，壁偏厚铝型材更要留意。6、在取料和移动及拉伸过程中不得彼此碰擦、拉扯、堆叠、拥堵、缠绕在一起，应彼此间预留必定的间隔。对易曲折、出料长短的工业风扇铝型要及时处置，必要时作好彼此间的维护处置。
从技术层面如何提高铝合金成品率
铝合金在制造过程中不是一帆风顺的，总是会出现一些问题造成铝合金产生废品，那么怎么提高铝合金的成品率呢？提高模具设计、制造水平，减少试模次数是提高成品率的重要技术措施。一般每次试模都耗费1～3支铸锭，使成品率减少0.5～1%。由于模具的设计、制造水平低，有的产品要修模、试模3～4次甚至更多次才能出成品，无形中使成品率降低2～5%，这不仅会造成经济损失，而且由于反复试模会延长生产周期。现代模具提出零试模概念即模具制造出来以不需要试模，铝散热器型材，可以直接上机生产出合格产品。采用模拟设计软件、有限元分析、设计可以全部在电脑里完成，也可以通过电脑模拟试模。模腔加工在自动加工中心里面完成。整个模具的加工都是高精度完成。所以模具的质量非常高。上机合格率在90%以上，可以提高成品率2～6%。
物料周转车可以用来存放物料也可以用来运载物料，铝型材材质的物料车更加稳固耐用，可根据需要选择不同材质的面板，利用加减层的方式来改变它的高度和承重能力，或者加上扶手和抽屉，再加上可以自由移动的万向脚轮，使物料车的适用范围更大。如果对承载能力没有太大的要求，则可选用一精益管物料车，它是由特殊的精益管材质组成，有一套的精益管配件与连接件，不用焊接，组装起来非常简单，是在铝型材物料车的基础上打造出来的一款轻量型的物料车，它的成本更低廉，还具有一定的强度，表面光滑耐腐蚀，不污染物品，南通散热器型材，的圆形边角设计，即使人员不小心碰上也不会划伤，符合低成本的使用者的需求，在电子厂和无尘车间使用非常合适，质量轻巧的精益管物料车在车间来回穿梭，不会产生噪音污染，也就不会分散作业人员的注意力，对于工作效率的提高和安全生产都有很大的保障。铝型材物料车通常都是可移动的，在移动的过程中难免会磕磕碰碰，铝散热器型材价格，采用铝型材材质的物料车，可以很好地延长物料车的使用寿命，降低设备成本的支出。在汽车生产车间、电子车间、无尘室、防静电车间、自动化生产线等各个领域，使用铝型材物料车可以将各条相关的生产线所需的物品进行快速运转，起到桥梁作用，使生产效率得到大幅度提高，是现代工业生产中不可缺少的生产装备之一。
南通散热器型材-铝散热器型材加工-康丰新材料(推荐商家)由宣城康丰新材料科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。宣城康丰新材料科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为机械及工业制品项目合作具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!