我们了解了铝型材挤压过程中的缩尾以及缩尾的形成原因，怎么防止缩尾的发生呢？防止缩尾的主要措施有以下几点：1、保证铸锭表面干净，加热均匀。2、减少铝锭温度与工具温度差，或采用低温挤压。3、禁止在挤压垫片上抹油或用油布擦挤压垫。4、采用润滑挤压和反向挤压。5、挤压过程快结束时降低挤压速度。6、提高模具和挤压筒的表面光洁度，及时清理挤压筒。7、按规定留残料和切尾或适当增大残料厚度铝型材。
工业型铝型材在高铁的应用
由于工业型铝型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐蚀、寿命长、可再生、少污染、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的Z爱。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。列车的高速行驶是一项系统工程，宁波散热器型材，其中包含很多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，铝散热器型材，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。工业型铝型材无疑是轻量化材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些国家就开始采用工业型铝型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。在强度方面，纯铝的强度很低，但是添加一定元素形成的合金具有较高的强度，其“比强度”（强度与比重的比值）胜过很多合金钢，散热器型材厂家，成为理想的结构材料。高强度的铝合金抗拉强度大于480兆帕，完符合高铁列车车厢的强度标准。同时铝合金的塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用。
工业铝型材表面有气泡的原因很多，这可能导致所有环节进入空气。所以今天工业铝型材厂家来谈谈如何防止在工业铝型材挤出过程中形成气泡。1、应严格检查铝条。首先，原料中不应有气泡和渣。2、挤出垫片的选择应基于挤出圆筒的Z小内径。应定期检查，清洁和清洗挤出缸和垫圈。3、热剪切炉用于铝棒热剪时，应设置合理的铝棒长度。它是根据工业铝型材的单一重量和排出的铝棒的数量计算的。4、加强员工的技术培训，铝型材散热器模具，采用适当的润滑油和涂油方法，减少润滑油的使用。5、根据挤出机的吨位，留出合理的厚度。6、减模的焊接室的尺寸，减小分流模的模孔，距离挤压缸的单侧5mm。在工业铝型材的挤出生产中，在工业铝型材的内部和表面上产生气泡。此缺陷无法修复，但只能作为废料处理。因此，防止在形成气泡是非常重要的。以上六点主要是解决工业铝型材中气泡形成的问题。如果能够达到以上几点，基本上就没有泡沫问题。
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